經(jīng)濟(jì)適用的日本SMC卡片電缸,介紹SMC 采用直線(xiàn)電機(jī),使搬運(yùn)、推送和長(zhǎng)度測(cè)量系統(tǒng)小型化。 ?厚度:9mm,質(zhì)量:130g(行程10mm時(shí))。 ?大推力:6N。 ?重復(fù)定位精度:±5μm。 ?推進(jìn)測(cè)長(zhǎng)精度:±10μm。 ?高使用頻率:500cpm。
SMC回轉(zhuǎn)夾緊氣缸性能參數(shù) 氣缸套與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和的形狀尺寸。
SMC氣缸CDA2D100-500Z-W-A96原理概述? 通口螺紋的種類(lèi) - Rc 氣缸行程 500 氣缸行程 500mm 氣缸追記號(hào) - 無(wú)防護(hù)套,氣緩沖
選用方法SMC氣缸 標(biāo)準(zhǔn)型 氣缸使用前應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至小i,逐步放棄,以免損傷氣缸; 氣缸在工作過(guò)程中應(yīng)盡可能避免受側(cè)向載荷,以維持氣缸的正常工作和延長(zhǎng)使用壽命; 氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不適用,要注意表面防銹,進(jìn)排氣口應(yīng)防止堵塞帽。
銷(xiāo)售日本SMC小型自由安裝氣壓缸 氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,也成為氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)大的特征和。所以對(duì)于沒(méi)有多點(diǎn)定位要求的用戶(hù),大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用電動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點(diǎn)定位,這是由于用氣缸難以實(shí)現(xiàn),退而求其次的結(jié)果。