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日本SMC品牌MDNBB80-800-D氣缸詳細信息 齒輪齒條式擺動氣缸是通過連接在活塞上的齒條使齒輪回轉(zhuǎn)的種擺動氣缸，其結(jié)構(gòu)原理如圖13－14所示。活塞僅作往復(fù)直線運動， 摩擦損失少，齒輪傳動的效率較高，此擺動氣缸效率可達到95%左右。
日本SMC雙作用氣缸壓力范圍 -XC20 無桿側(cè)缸蓋軸向通口 -XC22 密封圈類為氟橡膠 -XC25 接管通口無固定節(jié)流 -XC27 雙耳環(huán)用銷、雙肘接頭用銷為不銹鋼材質(zhì) -XC29 雙肘節(jié)接頭部壓入彈簧銷 -XC35 帶金屬防塵圈 -XC52 安裝螺母上帶緊定螺釘 -XC85 食品機械用潤滑脂規(guī)格 -X446 PTFE潤滑脂
日本單杠SMC氣缸技術(shù)介紹 回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。 缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種： 整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
日本SMC小型自由安裝型氣缸技術(shù)介紹 所謂自由安裝就是說它可以從任意一個方向安裝，它的是從任何方向都可以安裝節(jié)省空間 。缸體與缸蓋一體化，安裝精度提高長方形缸體的安裝面與活塞桿的軸芯的平行度、直角度的精度提高，且直接安裝也使強度提高；而雙聯(lián)氣缸從字義上就可以看出它有兩個何塞桿。它的有是具有活塞桿防轉(zhuǎn)功能，輸出力大。
日本SMC標(biāo)準氣缸技術(shù)詳情 缸筒 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)
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